“Rocky e-SMART Hybrid punya keunggulan dari efisiensi tinggi, emisi rendah, hingga akselerasi responsif. Mobil ini dikembangkan agar cocok dengan kebutuhan mobilitas harian terutama di perkotaan,” jelas Anjar Rosjadi.
OTOTEKINFO.COM – Sahabat ototekinfo, booth Daihatsu di GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2025 lagi-lagi jadi salah satu yang paling rame. Bukan cuma karena line-up mobilnya lengkap, tapi karena Daihatsu ngadain sesi bedah teknologi Rocky e-SMART Hybrid secara eksklusif pada 25 November 2025.
Buat pengunjung, ini momen langka bisa lihat langsung bagaimana hybrid mereka bekerja—beneran dibuka dan dijelasin satu per satu.
Lihat Langsung Mesin, Transaxle, Sampai Baterai
Sesi ini dipandu langsung oleh Anjar Rosjadi, Design Engineering Division Head R&D PT Astra Daihatsu Motor. Ia memaparkan konsep dan cara kerja sistem hybrid Rocky e-SMART Hybrid mulai dari mesin, transaxle, baterai, sampai urutan kerjanya secara keseluruhan.
Semua komponen utama dipajang di unit Technology Exhibit, jadi pengunjung bisa lihat bentuk aslinya, bukan cuma gambar.
BACA JUGA : Motor Listrik Polytron Fox 350 Mulai Rp 15 Jutaan, Sewa Baterai Murah Banget!
Platform DNGA, Fondasi Rocky Hybrid yang Lebih Stabil dan Efisien
Rocky Hybrid dibangun dengan platform baru berbasis DNGA (Daihatsu New Global Architecture).
Platform ini bikin struktur mobil lebih ringan, efisien, stabil, dan tetap nyaman. Dari rangka, mesin, sampai suspensi—semua didesain ulang supaya sesuai kebutuhan pengemudi Indonesia yang pengin mobil hemat tapi tetap enak diajak jalan.
Cara Kerja: Digerek Motor Listrik, Mesin Jadi Generator
Rocky e-SMART Hybrid pakai sistem series hybrid, artinya:
- Motor listrik menjadi penggerak utama mobil
- Mesin bensin 1.2L WA-VEX hanya berperan sebagai generator untuk ngecas baterai
Karena mesin fokus di satu tugas, efisiensinya bisa tinggi banget: 40% thermal efficiency, termasuk salah satu yang tertinggi di kelasnya.
Tenaga disimpan di baterai lithium-ion 177,6 volt yang ringan dan diletakkan di bawah kursi belakang supaya kabin tetap lapang dan stabilitas mobil tetap oke. Baterainya juga punya garansi 8 tahun atau 160.000 km.
Transaxle Compact, Radius Putar 5 Meter, dan Fitur Smart Pedal
Daihatsu juga menunjukkan transaxle khusus hybrid yang berisi dua motor sejajar: motor penggerak dan motor generator.
Desain compact ini bikin Rocky Hybrid punya manuver gesit dengan radius putar hanya 5 meter.
Sistem regenerasi energi dan fitur Smart Pedal bikin pengalaman berkendara makin halus sekaligus tetap efisien.
Irit Banget: Sampai 34,8 km/l dan Emisi Rendah
Dalam pengujian JC08 Jepang, Rocky Hybrid mencatat efisiensi hingga 34,8 km/liter.
Emisinya juga sangat rendah: 83 gram CO₂/km, menjadikannya salah satu compact SUV hybrid paling ramah lingkungan.
Kabin Makin Senyap
Unit Technology Exhibit juga memperlihatkan peningkatan pada material peredam suara di beberapa bagian mobil.
Hasilnya, kabin jadi lebih senyap dengan indeks artikulasi 84,4%, bikin ngobrol di dalam mobil lebih jelas dan nyaman.
Safety Komplit: 6 Airbag sampai 8 Fitur ASA
Rocky e-SMART Hybrid juga dipersenjatai fitur keselamatan lengkap, mulai dari:
- 6 SRS Airbag
- ABS + EBD
- VSC
- HSA
- Blind Spot Mirror
- ISOFIX
- 8 fitur ASA (Advanced Safety Assist)
Fitur ASA mencakup Collision Warning, Avoidance Assist Brake, Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention Control, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Stagger Alarm, Auto High Beam, dan sensor 6 titik yang bantu saat parkir atau lewat jalan sempit.
Semua ini masuk dalam pengembangan berbasis DNGA agar berkendara tetap aman dan nyaman.
Daihatsu Makin Matang di Elektrifikasi
“Rocky e-SMART Hybrid punya keunggulan dari efisiensi tinggi, emisi rendah, hingga akselerasi responsif. Mobil ini dikembangkan agar cocok dengan kebutuhan mobilitas harian terutama di perkotaan,” jelas Anjar Rosjadi.
Dengan hadirnya Rocky e-SMART Hybrid di GJAW 2025, Daihatsu menunjukkan keseriusannya menghadirkan teknologi elektrifikasi yang mudah dipakai, hemat energi, dan ramah lingkungan bagi masyarakat Indonesia. (din)
ARTIKEL TERBARU:
- Jangan Sampai Liburan Berujung Drama, Cek 7 Komponen Mobil Ini Sebelum Mudik Lebaran
- Revolusi 2030: Samsung Ubah Pabrik Global Jadi Fasilitas Manufaktur Berbasis AI
- Opsen 66 Persen, Apakah Pajak Mobil dan Motor Jadi Lebih Mahal? Simak Cara Hitungnya
- Booth BYD di IIMS 2026 Jadi Titik Temu Teknologi EV dan Komunitas Pengguna
- Siap Tampil Beda? Cek Deretan Skutik dan Motor Kopling Retro Termurah di Tahun 2026
